开元官网工业机器人开始抢饭碗？其实人才变得更匮乏

　　开元官网工业机器人开始抢饭碗？其实人才变得更匮乏五金每当提及企业大规模机器换人的潮流，将抢夺工人饭碗时，便会引起较大范围的社会争议。的确，部分机械工人必将被机器所取代，这也是全球工业自动化的发展趋势。但这是否意味着工人变得不再重要？

　　一个有趣的问题是，机器换人究竟是一个拉式需求，还是一个推式需求。究竟是机器换人导致一线工人下岗，还是因为找不到一线工人而寻求机器换人？答案是后者，中国多地在地方政府支持下进行机器换人，背后是当地工业人才严重不足、企业极力争抢工人的现实。

　　在做中国市场中长期规划，调查发现，目前根本不存在大批一线工人下岗的隐忧，中国劳动力市场中，尤其沿海地区，一线工人供给是严重不足的。而真正令人担忧的，诸多企业正为弥补人力不足而盲目导入自动化装备，而人才培养理念没有同步革新。也就是说，关键在于工业机器人时代需要的新型人才培育。目前，没有及时更新的人才培养体系，也会让企业在导入工业自动化设备中，陷入低端应用的境地。

　　一边是国产机器人使用量占全球三分之一，一边是偏向中低端的应用水平，这种尴尬处境下，诸多传统企业发现智能制造设备导入后的生产效果并不显著，问题的形成，多要归因于智能制造人才养成工作的缺乏。

　　中国正成为全球工业机器人最大市场。随着全球经济的明显提升，中国在多项利多政策主导下，使用机器人的台数方面有较大跃增。2014年开始中国工业机器人使用量大幅攀升，约占全球25%，至2016年已占全球33%左右，在2017年有机会突破35%。可以说全球每生产三台工业机器人，就有一台在中国的产线上。据工信部数据统计，2015年中国工业机器人销量约6.85万台，2016年增加至 7.2426万台，2017年有机会突破10万台。

　　然而中国工业机器人应用却偏向低端。相比全球工业国家，高精密微型机器人在中国使用量较低。针对工业机器人的不同形态，我们发现，中国最普遍的两种类型是，码垛机器人和传统工业机械臂，占总量的80%，这两种类型只可取代部分非精密生产产线。第二，就中国工业机器人目前保有量来看，进口机器人占总量四分之一开元官网。

　　以行业来看，国内工业机器人应用，排名第一的汽车产业约占50%，排名第二的是电子零配件产线%，排在第三是橡塑产业约占10%。另外机床生产约占8-10%。

　　智能机器人应用和导入正受到人才匮乏的影响。我们的发现是，国内在智能制造上有很多补贴，导致企业一窝蜂购置智能产线，但当我们实地探访这些产线，部分企业可以说是仍在做工业2.0的补课，也就是在智能制造导入时大部分企业面临观念和知识的不足，很多甚至连数字化的系统平台等基础设备都没有。我们发现，企业缺乏基础工作准备，在标准化平台、数字化平台方面准备不足。这源于企业缺乏智能制造基础人才的养成工作。因此，台达也出台了工业4.0的客户服务方案，对于如何实现智能制造这一远大目标，为客户提供了整合咨询工作。

　　智能制造需要的是能和机器互通的人。近两年，我们发现韧体系统工程师和软体系统工程师是目前智能制造转型中需求量最高的人才。

　　举例来说，传统工人的工作中，一部分是将产品进行组装、产品包装，和机器没有直接操作关系，另一部分是和机器一起工作的员工，例如拿智能电锁作业人员要很小心地把螺丝放到电锁上面而不能歪曲，又不能锁太浅，但作业人员操作上会否符合标准是不可控的，只能依靠个人习惯。所以一直以来作业人员的操作都让管理者提心吊胆，这造成了一定操作风险。拥有智能电锁，可以在操作位置不对时实现智能报警，经过进一步设计，目前可实现机械臂研发完全替代这一工作开元官网。

　　把所有操作过程从作业人员变为机器人，这需要操作者既有传统产线的工业制造能力，同时要能了解智能化设备的运用。因此，公司的产线安排越来越多的小组，将作业手和工程师作为一个工作小组。在智能制造的产线上，建立这样的工作组合越来越有必要。目前，台达集团拥有5类工业机器人成熟解决方案，包括控制类产品、驱动类产品、运动类产品、SCARA工业机器人系列以及叉车充电系统。

　　中国一线工人的严重不足，让工业机器人在中国制造产业扮演着越来越重要的角色。2012年中国人口红利出现拐点，整个劳动力市场的劳力增长率开始下降，人力成本开始攀升。台达集团在服务客户时所感受到的，是企业招工的难度一年比一年高。

　　人才供给缺口正在加大。经过持续不断和地方高校在智能化培养上的合作，同时在全国范围内和高校合作举办学生创新竞赛，我们发现学生在高校毕业后动手能力略显不足，大多需要在工厂中得到前辈2-3年的教导才能正式加入工作团队，这因为高校智能化知识和应用的基础研究，到了实践中会遇到不同的问题。将高校毕业生培养成基础应用工程师，再到行业解决方案工程师，一般来说需要超过3年时间，这个人才缺口很大。

　　在我们帮助工厂提供解决方案时，发现对方有资金、有智能化改造需要，但当我们帮助他们提供智能化设备导入时，发现最不足的往往是人力，当企业拿到的智能化改造版本需要升级时，往往必须找回我们完成技术调整工作。而基于这种需求，台达也将智能化设备操作人才添加进解决方案的一部分。

　　如橡塑、电子等这些搞机器换人最火的产业，普遍在沿海地区开元官网，这是近年沿海地区劳力数量不足的一个体现。“互联网＋”的趋势为内地的服务业带来新一轮就业趋势，让很多内地年轻人可以不用来沿海地区打拼，这同时也带来了沿海地区的一线工人不足。就台达的状况而言，机器换人不会造成工人下岗，是工人不足才导致企业拼命以机器取代人。

　　针对很多年轻人不愿到沿海来工作的问题，公司目前在杭州、南京、武汉，未来也将在北京、西安等陆续建立智能人才培训，助力智能人才的养成。包括可编程的人才养成，以及工业机器人应用的人才养成，还有对外的人才培训。希望内地更多年轻人可以在当地接受到正规的工业机器人应用培训，帮助他们未来有机会投入到智能制造事业中去。

　　从另外一个角度也可看出中国工业人才的不足。中国汽车会随着一带一路实现大量外销。中国电梯占全世界7成，家电占9成，空调占8成，中国机床占全世界3成，可以看出和这个保有量相比，中国的工业人才是严重不足的。

　　工业机器人是实现智能制造的重要智能装备，被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”。为摆脱低端制造的标签，中国非常重视工业机器人的发展。 近年来，随着工业4.0及中国制造2025等概念的持续推进，中国工业机器人产业得到了较好的发展。国产工业机器人的市场份额从最早的被国外品牌垄断，到现在能在国内市场占有超过30%的市场份额。 据《机器人产业发展规划（2016-2020年）》设定的目标，到2020年，自主品牌工业机器人年产量达到10万台，六轴及以上工业机器人年产量达到5万台以上，培育3家以上具有国际竞争力的龙头企业，打造5个以上机器人配套产业集群。 截至目前，中国自主品牌工业机器人年产量达到10万台的目标已经实现，2017年前10个月，累计生产工

　　近日，阿里线上云栖大会上，期待已久的阿里首款物流机器人惊喜亮相。 这是一款面向末端物流场景、提供最后三公里配送服务的智能机器人。虽然阿里还称之为物流机器人，但从外观设计来看，其实和一般的自动驾驶物流小车无甚区别。这款物流机器人还有一个意外可爱的名字——小蛮驴。 用阿里的话来说，“驴”曾经是中国人最常用的劳动、代步、赶集、载货工具。如今，人们的生产生活日渐云化、数字化，但社会运转最内核的需求从未改变。专职末端物流服务的“小蛮驴”，可以说是数字原生时代的赶集工具。 以“蛮驴”代以物流配送，确实有种“使命必达”的暖萌属性，与此同时，阿里还期望这款物流机器人能够做到蛮聪明、蛮能干、同时也蛮安全。 图源：雷锋网 事实上

　　据悉，韩国现代汽车集团将以8000亿至9000亿韩元（7.36亿美元至8.28亿美元）的价格从软银集团手中买下网红机器人“波士顿狗”制造商——波士顿动力。根据彭博社先前的报道，两家至少从11月初就开始讨论出售交易。若交易达成，这将是波士顿狗继谷歌、软银后第三次易主。 仿照四足动物运动形态的“多足机器人”是机器人学的终极目标，因此波士顿狗自2005推出后，就长年活跃在了公众视野中。“波士顿狗爬楼”“波士顿狗放羊”“波士顿狗拉车”，波士顿动力公司赋予了这只“大狗”很多有趣的能力。 虽然赚足了公众的眼球，商业收益似乎并不能满足前东家的需求。据了解，今年6月波士顿狗正式上架销售，目前已有400台产品售出，累积收入超3000万美

　　这是中国机器人产业面临的一个巨大挑战。我们都在思考，国产机器人到底怎么了？”近日，产学研专家在上发出了疑问。 数据显示，工业机器人四大家族占据了中国机器人产业70%以上的市场份额，几乎垄断了机器人制造、等高端制造领域。 根据国际机器人联合会（R）的数据显示，2017年我国工业机器人购买量达到13.8万台，较去年增长59%，占据了全球总需求份额的36%。而在这13.8万台工业机器人中，国外品牌占据了72%，也就是10.32万台。IFR指出，这是国外机器人供应商首次实现比国内机器人品牌更高的增长率，而中国机器人供应商的市场份额则从2016年的31%下降至2017年的25%。在技术和产品要求较高的行业中，这种现象更加明显，

　　（文章来源：中科罗伯特机器人学院） 从微观生活到规模化的操作，机器人正在渗入人类生活中的每一个方面。眼下机器人所做的不过是‘小荷才露尖尖角’，但作为世界第一的劳动力大国，中国还有更大的发展市场。 近年来，在人们熟知的汽车制造、等领域， “机器人员工”已经大量的引入。与人类相比，工业机器人的操作更加准确，具备更高的承受力。在中国最大的煤化工企业集团山西晋煤集团，工业机器人形成了自动化生产线，它们的动作整齐划一，生产出来的产品瑕疵很少。晋煤集团工作人员说，与人类相比，机器人所生产出来的产品质量更加稳定。 从全球来看，家电生产、汽车制造、石油勘探、化工制造以及等危险环境下，工业机器人正在各个领域勤奋的工作着。从上世

　　高技术含量的 机器人 已经成为工业制造进一步发展的利器，在争夺机器人产业制高点的战役上，各个工业强国可谓不遗余力，国际上已经有一批机器人制造巨头，他们是唱机器人发展这台戏的主角。今天，“观客评论” 小编给大家介绍中日韩地区的主要厂商。 中国 中国机器人产业近几年迅猛发展，大有赶超国际趋势。在中国，一些机器人公司正迅速成为行业领导性企业，带领中国机器人产业高速发展，与国际机器人巨头竞争。 1、沈阳新松机器人Siasun 新松公司是一家以机器人独有技术为核心，致力于数字化智能高端装备制造的高科技上市企业。公司的机器人产品线涵盖 工业机器人 、洁净（真空）机器人、移动机器人、特种机器人及智能服务机器人五大系

　　机器人控制可以分为关节空间的控制和笛卡尔空间的控制。对于串联式多关节机器人，关节空间的控制是针对机器人各个关节的变量进行的控制，笛卡尔空间控制是针对机器人末端的变量进行的控制。按照控制量的不同，机器人控制可以分为：位置控制、速度控制、加速度控制、力控制、力位混合控制和振动控制等。 按作业任务的不同，机器人的控制方式则可分为点位控制、连续轨迹控制、力（力矩）控制和智能控制四种控制方式。本文就从作业任务划分，对四种控制方式进行介绍。 1、点位控制方式（PTP） 点位控制在机电一体化领域和机器人行业有及其广泛的应用，机械制造业中的数控机床对零件轮廓的跟踪，工业机器人的指端轨迹控制和行走机器人的路径跟踪等都是点位控制系统的典型应用。

　　国家统计局数据显示， 2022年5月，工业机器人产量为36616套，同比下降13.7%，1-5月工业机器人产量为166091套，同比下降9.4%。 相比去年，工业机器人在2022年属实低开。但是相比4月32535套的产量，工业机器人已经开始走出低点。 随着疫情得到控制、经济刺激政策相继出台，工业机器人有望“低开”之后实现“高走”，动力主要来自两方面： 一是整个制造业的复苏，另外是新能源汽车的蓬勃发展。 数据显示，整个制造业正在复苏： 5月规模以上工业增加值同比0.7%，4月为-2.9%； 5月制造业投资当月投资同比7.1%，4月为6.4%。 分行业看，高技术制造业和装备制造业分别同比增长4.3%、1.1%，较上

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