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开元装备制造“发动机”遭遇产业升级瓶颈
制造业规模已居世界前四的中国,在素有“国民经济发动机”之称的装备制造业方面却处于落后于消费品制造业。有关专家对《中国产经新闻》记者指出,优势品牌缺乏保护,企业自身升级不足,自主创新意识差是主要原因。
装备制造业是一个国家综合能力的集中体现。在国务院研究发展中心一份研究报告中看到,我国正面临产业结构调整,消费品制造业的技术改造升级对设备投资大量增加,形成对装备工业的巨大需求。
据来自联合国工业发展组织的统计数据,中国制造业已占据世界第4位,包括能源、化工、建材、纺织、家电等十几个行业的百余种产品产量已位居世界第一位。但与以上数据极不相称的是,世界100个著名品牌中,美国、日本、德国占2/3,而叫得响的中国名牌屈指可数。尤其是在有着“国民经济发动机”之称的装备制造业上,中国只能称得上是“制造大国”而非“制造强国”。
专家分析认为,中国制造业具有相当雄厚的基础,但计划经济的条块分割造成了装备制造业品牌的缺乏。在解决怎么适应市场竞争、怎么使产品不断升级换代的问题上,在过去的十几年中有所滞后。由此造成了很多企业虽有相当的规模,也有加工能力,但产品不被市场认同开元,也没有形成自己的品牌。面对虎视眈眈的欧美日品牌寡头,中国装备制造业的品牌之路可谓逆水行舟,不进则退。
中国社会科学院工业高峰论坛上分析,加入WTO之后,我国市场开放,原来政府有很强的控制力,特别是装备制造业这个市场,转变为竞争激烈的市场。2006年上半年我国机床进口仍然高达33.61亿美元,出口高速增长也仅仅为5.11亿。这在开放市场上,自主品牌有很大的压力。
中国输变电行业的龙头企业特变电工董事长张新强调,中国装备制造业必须有自己的东西,走国产化的道路。张新表示,国产化是指内资控股的企业,通过国家实施“市场换技术”的方针,参与重大项目、重点工程;通过对引进技术的消化、吸收,实现二次开发,从而拥有自主知识产权的核心技术,全面掌握重大技术装备从设计研发、加工制造及安装维护全过程的主动权。
中国市场学会会长俞晓松也认为,品牌是企业综合实力的象征,其重要性正日益提升,一台机床的价格可能是几十万元,也可能是几百万元,品牌竞争已给中国90%以上的装备制造业产品形成压力。中国的装备制造业需要自己的品牌,不能外面是“made in china”标识,里面却是外国芯。
但在装备制造业行业内部,本来该一致对外,但由于存在地方保护和区域行业划分的影响,“窝里斗”却成了内耗的表现。
《中国产经新闻》记者在采访中也发现,一些知名品牌的企业正遭受着“窝里斗”的烦恼。比如,湖北宜都机电工程股份有限公司是一家联合北京起重运输机械研究所及太原重型机械学院等七家产、学、研单位共同组建的大型高新技术企业,其前身宜都运输机械厂是原电力部和化工部埋刮板输送机定点生产厂。
长期以来,湖北宜都机电工程股份有限公司投入大量人力物力和财力进行技术创新,大型埋刮板输送机的生产技术先后获得七项国家专利。其生产的埋刮板输送机、带式输送机、气垫带式输送机、斗式提升机、螺旋输送机等产品技术和市场占有率都在全国同行业中居于领先地位,是埋刮板输送机国家及行业标准的起草单位,“宜都机电”成为行业内公认的品牌。
可是,正当企业雄心勃勃进一步做大做强“宜都机电”这个品牌时,却遭到10余家小企业的蓄意仿冒和剽窃。有的仿制产品以次充好,有的盗用宜都机电的形象和荣誉进行虚假宣传,甚至冒名参与招投标。显然,这些行为如不及时制止,必然会对“宜都机电”的品牌成长造成很大的负面作用。
湖北宜都机电工程股份有限公司董事长周前银对《中国产经新闻》表示,国家应重视对优势品牌的保护,加强对仿冒和剽窃行为的行政执法,支持企业运用法律的武器消除仿冒和剽窃行为等负面作用。要加强宣传,善于引导,克服短期行为和狭隘的地方保护主义,为优势品牌的茁壮成长营造良好的氛围。
北京起重运输机械研究所教授级高级工程师董振学则认为,地方政府应当在珍惜和保护本地优势品牌,特别是在品牌国企重组和改制的过程中发挥重要作用,他说,宜都机电这个品牌是过去30多年原机械工业部、原化工部的许多专家共同培植的成果,又引进了英国、美国的技术,在国内埋刮板输送机行业,甚至在国际上都是一个成熟的品牌。可是在改制过程中这个品牌却出现了一些问题,这就需要地方政府在尊重市场规律的前提下充分发挥作用,引导企业在法制的轨道内良性竞争。要善于发挥改制后的宜都机电资金雄厚的优势,加大研发投入,把宜都机电这个品牌做大做强。
改革开放以来,一大批民营装备制造业企业迅速崛起,由于其所有制结构、经营机制、公司治理与国有企业的本质区别,在打造优势品牌方面,民营装备制造业企业较之国企具有更强烈的冲动和运作机制,他们将是装备制造业打造优势品牌的生力军。
在江苏、浙江、广东等经济发达地区开元,有关部门都把装备制造业作为支柱产业,加大力度扶持中小企业的发展,从而出现了像万向集团、正泰电器、远东电缆等一批实力很强的民营企业,在汽车零部件、高低压电器、电线电缆,甚至高档数控机床领域具有举足轻重的地位。他们对发展装备制造业既有积极性、主动性又有经济基础,而且储备了一批人才。
由于经济结构的调整,加上一些企业的产品结构不适合用户的需求,最近几年开元,装备制造业确实有很多企业遇到了前所未有的困难。因此有人认为,我们现在还在为吃饭问题、为生存问题发愁,打造装备制造业优势品牌的大事目前尚无能为力。
湖北宜都机电工程股份有限公司的控股集团——湖北宜昌宝塔纸业董事长习洪说:我们的用户为什么要花几倍于自己产品的价格去购买国外的产品?那是因为我们的产品在可靠性、质量、性能以及服务上,没有满足它们的需要!如何改变这种状况?习洪说:打造优势品牌不是一句空话,不是简单地多做几个广告,而是一个系统工程,是一个企业优质产品、优质服务和优良的企业文化的综合体现。必须不断加大科技投入,不断增强产品的技术先进性,在打造优势品牌的过程中确立自己的发展道路。在产品结构的调整上,在新产品开发的力度上,在产品技术性能的提高上,在售后服务上,不断超越自己、超越对手。有了这些,加上国家的政策支持,就有了客户,就有了市场,就有了振兴的基础。
湖北宜都机电工程股份有限公司董事长周前银也认为,企业要在营销管理、企业文化、广告宣传上下一番工夫。要走出“酒香不怕巷子深”的误区。企业产品要成为知名品牌,是企业文化、管理、环境、资源等融入社会的过程,在这些方面缺一不可。要统筹规划,避免走“大而全”的路子,否则很难形成专业化,技术研发力量也会削弱。企业要重点选择一两种有优势的产品着力开发,形成一定的市场占有率,在做精、做深、上档次、上规模上下工夫,创建成为真正的名牌。开元装备制造“发动机”遭遇产业升级瓶颈