开元官网文明城市 共建共享丨成都第一条适老化公交专线发车了

　　开元官网文明城市 共建共享丨成都第一条适老化公交专线发车了近日，27路全新升级亮相，成为成都第一条适老化公交线路。这条成都首条适老化公交专线从火车北站公交站发车，沿一环路外侧逆时针行驶，

　　这条适老专线米长的新能源公交车，乘客从上车的第一步就能感受到满满的细节——车门做低了地板设计，让入口更加贴合站台高度，从而令老年乘客上下车更为方便，保障了他们的乘车安全。

　　“从站台到车内，只需横走一步，即使是腿脚不方便的乘客也能上车。我经常乘27路公交车去买菜，这种车与站台间几乎没有高度差开元，方便我拉购物车进车。”

　　在车厢内，车内座椅全都使用了软皮座椅，极大地提升了乘坐的舒适度；抬头望去，车头的报站牌一改常规设置，采用了放大加粗的字体，更方便老年人查看站务信息；驾驶座后方和后门处也都设置了LED大屏，随时滚动播报“敬老爱老”相关宣传标语开元。

　　此外，每个靠通道的座椅一侧都安装有扶手。“设置扶手是为了老年人在起身时可用触手可及的扶手来借力，避免摔倒。”成都公交集团东星巴士有限公司102车队副队长何海霞说道。

　　据成都公交集团信息中心统计，27路公交车月均老年乘客超过7万名，占比超过20%。“为打造成都公交

　　服务品牌，我们针对老年人出行需要和特点，对27路进行了适老化升级打造，进一步方便了老年人出行。”何海霞表示。

　　成都公交集团东星巴士有限公司102车队驾驶员赵峰驾驶27路公交车已有13年。他是三星级驾驶员，也是安全小组长、应急小分队成员，凭借专业知识和细致服务，他被选为首条适老专线驾驶员之一。

　　“我从进入公交公司就一直开27路，对站点、周边商场、公园、医院等都了如指掌，遇到不太会使用智能手机的老人，我会耐心细致地给他们解答，帮助他们准确到达目的地。”赵峰说，所有的适老专线驾驶员上岗前都经过专业培训，首先选用了接受过严格技术考核的星级驾驶员，车辆起步、停车更加平稳，确保老年人的乘车安全。

　　接下来开元，成都公交将逐步将二级踏步公交车更新为低地板车，并设置不低于座席数10%的“老幼病残孕”专座，方便老年人及特殊乘客上下车和乘坐。为方便老年人出行，今后还将推进电子站牌建设，并增加语音提示功能，预计在8月底进行试点。

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