开元体育官网入口管链式输送机的剖分式链轮

　　(19)国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号(45)授权公告日(21)申请号5.1(22)申请日2023.02.27(73)专利权人中粮工科茂盛装备（河南）有限公地址475200河南省开封市杞县产业集聚区经四路中段路西(72)发明人窦志阳王铮孟青青吴晓宁(74)专利代理机构郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙)41117专利代理师(51)Int.Cl.B65G23/06(2006.01)B65G19/06(2006.01)B65G19/20(2006.01)(54)实用新型名称管链式输送机的剖分式链轮(57)摘要本实用新型涉及一种管链式输送机的剖分式链轮，包括链齿板、左轮毂及右轮毂，左轮毂上设置有左法兰，右轮毂上设置有右法兰，左轮毂及右轮毂分别布置在链齿板两侧，所述的左法兰及右法兰通过螺栓夹紧链齿板，链齿板为剖分式链齿板，其沿剖分线分为结构相同的左链齿板及孔的轴线对称。在左、右轮毂与链齿板组装时，链齿板被法兰夹持在中间并通过螺栓压紧，使得轮毂夹紧链齿板，轮毂法兰面与链齿板两侧面接触，产生成倍的摩擦力来避免链齿板松动，也避免了螺栓只受剪切力的安全隐患，旋转对称剖分的链齿板在组装后能够起到定位作用，方便链轮的组装及维修更换。权利要求书1页说明书3页附图5页CN2192382861.一种管链式输送机的剖分式链轮，其特征在于：包括链齿板（1）、左轮毂（2）及右轮毂（3），所述的左轮毂（2）上设置有左法兰（22），右轮毂（3）上设置有右法兰（32），所述的左轮毂（2）及右轮毂（3）分别布置在链齿板（1）两侧，所述的左法兰（22）及右法兰（32）通过螺栓夹紧链齿板（1），所述的链齿板（1）为剖分式链齿板，其沿剖分线）分为结构相同的左链齿板及右链齿板，所述的左链齿板与右链齿板以链齿板（1）的中心孔的轴线所述的管链式输送机的剖分式链轮，其特征在于：所述的剖分线），所述的竖直部（42）与链齿板（1）的竖直中心线重合，所述的上倾斜部（41）与下倾斜部（43）分别位于竖直部（42）的左右两侧，且上倾斜部（41）与下倾斜部（43）以中心孔的轴线对称布置，所述的上倾斜部（41）的上端点位于齿槽A（5）的槽底弧线的中点，所述的上倾斜部（41）的下端点与竖直部（42）的上端点重合，所述的下倾斜部（43）的上端点与竖直部（42）的下端点重合，下倾斜部（43）的下端点位于齿槽B（6）的槽底弧线的中点，所述的齿槽A（5）与齿槽B（6）以中心孔的轴线所述的管链式输送机的剖分式链轮，其特征在于：所述的左轮毂（2）包括左轮毂本体（21）、左法兰（22）、胀紧孔（23）及左键连接孔（24），所述的左轮毂本体（21）上设置有左法兰（22），所述的左轮毂本体（21）内设置有同轴布置并相互连通的用于连接传动轴用的胀紧孔（23）及左键连接孔（24），所述的胀紧孔（23）通过胀紧套（7）胀紧连接传动轴，胀紧孔（23）的内径大于左键连接孔（24）的内径，所述的左键连接孔（24）上设置有左键槽（25）。4.根据权利要求1所述的管链式输送机的剖分式链轮，其特征在于：所述的右轮毂（3）包括右轮毂本体（31）、右法兰（32）及右键连接孔（33），所述的右轮毂本体（31）上设置有右法兰（32），所述的右轮毂本体（31）内设置有用于连接传动轴用的右键连接孔（33），右键连接孔（33）的孔径与左轮毂（2）的左键连接孔（24）的孔径相同，所述的右键连接孔（33）与左轮毂（2）的左键槽（25）结构尺寸相同的右键槽（34）。CN219238286管链式输送机的剖分式链轮[0001]技术领域：[0002]本实用新型属于管链输送设备技术领域，具体涉及一种散粮进出平房仓时使用的管链式输送机的剖分式链轮。[0003]背景技术：[0004]平房仓是我国主要粮食存储仓型，目前，在对平房仓进行进出仓作业时，通常是利用多台移动式带式输送机相互搭接来实现的，将粮食物料移动到搭接的带式输送机上，利用相互搭接的带式输送机将粮食物料装入或移出平房仓，实现平房仓的进出仓作业，这种平房仓进出仓作业方式存在人工劳动强度大、粉尘污染严重、作业环境差、自动化程度低、作业效率低等落后问题。为此，技术人员研发出粮食输送用的管链式输送机，其具有自重轻，能耗小、密闭性能好，布置更灵活等优点，可采用仓内平面环布置，仓顶平面环布置，仓内立面环布置、仓内移动式布置等多种布置形式，能较好地实现平房仓散粮进出仓机械化输送功能，从而提高平房仓进出仓效率。[0005]粮食输送用的管链式输送机是在密闭管道内，以相互配合的链条及链轮为传动部件，在链条上布置刮板，链条带动刮板沿密闭管道移动，从而推动密闭管道内的粮食物料移动，实现粮食物料的输送。链轮是管链式输送机的主要的传动部件，其主动链轮通过输送动力带动整个链条传动，其从动链轮负责链条的绕入绕出及改向，管链式输送机在输送粮食过程中，链轮长时间在散粮内转动，散粮与链轮发生碰撞摩擦，容易导致链轮磨损严重，链轮磨损后引起节距变化、设备振动增大，需要及时更换。而管链式输送机是在密闭管道内运行，密闭结构导致链轮更换困难，操作不便。为此，技术人员研发出了剖分式链轮，将整体链轮剖分成两半结构，方便链轮更换时从密闭空间内取出，但是，现有的剖分式链多都是沿轮毂的轴向剖分，这就导致组装后仅仅依靠螺栓剪切力来固定链齿板，在使用过程中容易造成松动失效，影响链条运转，进而影响转向链轮与链条的配合及使用寿命，影响管链式输送机的性能和寿命。[0006]实用新型内容：[0007]综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本实用新型提供了一种管链式输送机的剖分式链轮，它是将管链式输送机的链轮的轮毂径向剖分成两部分，将管链式输送机的链轮的链齿板剖分成旋转对称的两部分，此种剖分方式，在轮毂与链齿板组装时，链齿板被两个轮毂法兰夹持在中间并通过螺栓压紧，使得轮毂夹紧链齿板，轮毂法兰面与链齿板两侧面接触，产生成倍的摩擦力来避免链齿板松动，也避免了螺栓只受剪切力的安全隐患，旋转对称剖分的链齿板在组装后能够起到定位作用，方便链轮的组装及维修更换。[0008]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：[0009]一种管链式输送机的剖分式链轮，其中：包括链齿板、左轮毂及右轮毂，所述的左轮毂上设置有左法兰，右轮毂上设置有右法兰，所述的左轮毂及右轮毂分别布置在链齿板两侧，所述的左法兰及右法兰通过螺栓夹紧链齿板，所述的链齿板为剖分式链齿板，其沿剖CN219238286[0010]进一步，所述的剖分线包括上倾斜部、竖直部及下倾斜部，所述的竖直部与链齿板的竖直中心线重合，所述的上倾斜部与下倾斜部分别位于竖直部的左右两侧，且上倾斜部与下倾斜部以中心孔的轴线对称布置，所述的上倾斜部的上端点位 于齿槽A的槽底弧线的中点，所述的上倾斜部的下端点与竖直部的上端点重合，所述的下倾 斜部的上端点与竖直部的下端点重合，下倾斜部的下端点位于齿槽B的槽底弧线的中点，所 述的齿槽A与齿槽B以中心孔的轴线] 进一步，所述的左轮毂包括左轮毂本体、左法兰、胀紧孔及左键连接孔，所述的左 轮毂本体上设置有左法兰，所述的左轮毂本体内设置有同轴布置并相互连通的用于连接传 动轴用的胀紧孔及左键连接孔，所述的胀紧孔通过胀紧套胀紧连接传动轴，胀紧孔的内径 大于左键连接孔的内径，所述的左键连接孔上设置有左键槽。 [0012] 进一步，所述的右轮毂包括右轮毂本体、右法兰及右键连接孔，所述的右轮毂本体 上设置有右法兰，所述的右轮毂本体内设置有用于连接传动轴用的右键连接孔，右键连接 孔的孔径与左轮毂的左键连接孔的孔径相同，所述的右键连接孔与左轮毂的左键槽结构尺 寸相同的右键槽。 [0013] 本实用新型的有益效果为： [0014] 1、本实用新型是将管链式输送机的链轮的轮毂径向剖分成两部分，将管链式输送 机的链轮的链齿板剖分成旋转对称的两部分，此种剖分方式，在轮毂与链齿板组装时，链齿 板被两个轮毂法兰夹持在中间并通过螺栓压紧，使得轮毂夹紧链齿板，轮毂法兰面与链齿 板两侧面接触开元体育，产生成倍的摩擦力来避免链齿板松动，也避免了螺栓只受剪切力的安全隐 患，旋转对称剖分的链齿板在组装后能够起到定位作用，方便链轮的组装及维修更换。 [0015] 2、本实用新型的右轮毂与传动轴键连接，本实用新型的左轮毂与传动轴通过胀紧 套胀紧连接，键连接可以承受较大的扭矩，胀紧连接，拆下胀紧套即可实现链齿板的快速更 [0016]3、本实用新型结构简单、使用方便、成本低廉，能够有效的解决现有管链式输送机 链轮磨损快，更换困难的问题，从而有效的保证管链式输送机的输送效率，减少维修维护次 数及时间，从而有效的降低成本。 [0017] 附图说明： [0018] 图1为本实用新型的结构示意图； [0019] 图2为本实用新型的A‑A剖视结构示意图； [0020] 图3为本实用新型的链齿板的结构示意图； [0021] 图4为本实用新型的左轮毂的结构示意图； [0022] 图5为本实用新型的右轮毂的结构示意图。 具体实施方式 [0023] 下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。 [0024] 如图1 图5所示，一种管链式输送机的剖分式链轮，其中：包括链齿板1、左轮毂2及右轮毂3，所述的左轮毂2包括左轮毂本体21、左法兰22、胀紧孔23及左键连接孔24，所述的 左轮毂本体21上设置有左法兰22，所述的左轮毂本体21内设置有同轴布置并相互连通的用 于连接传动轴用的胀紧孔23及左键连接孔24，所述的胀紧孔23通过胀紧套7胀紧连接传动 CN219238286 轴，胀紧孔23的内径大于左键连接孔24的内径，所述的左键连接孔24上设置有左键槽25。所述的右轮毂3包括右轮毂本体31开元体育、右法兰32及右键连接孔33，所述的右轮毂本体31上设置有 右法兰32开元体育，所述的右轮毂本体31内设置有用于连接传动轴用的右键连接孔33，右键连接孔 33的孔径与左轮毂2的左键连接孔24的孔径相同，所述的右键连接孔33与左轮毂2的左键槽 25结构尺寸相同的右键槽34。所述的左轮毂2及右轮毂3分别布置在链齿板1两侧，所述的左 法兰22及右法兰32通过螺栓夹紧链齿板1，所述的链齿板1为高强尼龙链齿板，为剖分式结 板1的中心孔的轴线对称。所述的剖分线与链齿板1的竖直中心线的左右两侧，且上倾斜部41与下倾斜部43以中心孔的轴线对称布置，所述的上倾斜部41的上端点位于齿槽A5的槽底弧线的中点，所 述的上倾斜部41的下端点与竖直部42的上端点重合开元体育官网入口管链式输送机的剖分式链轮，所述的下倾斜部43的上端点与竖直部 42的下端点重合，下倾斜部43的下端点位于齿槽B6的槽底弧线以中心孔的轴线] 本实用新型的链齿板1可以是高强尼龙链齿板还可以是金属链齿板，本实施例中 的链齿板1采用高强尼龙链齿板，这是因为，与金属链齿板相比，粮食物料在与金属链齿板 碰撞摩擦过程中，会有部分粮食颗粒因碰撞摩擦而产生破碎，产生粉尘，而密闭管道环境， 再加上金属链条与金属链齿板碰撞摩擦容易产生火花，这就使密闭管道内有粉尘爆炸的风