开元小巧玲珑 实拍启辰R30 12L手动易享版

　　开元小巧玲珑 实拍启辰R30 12L手动易享版“启辰”品牌自从发布以来，近几年其旗下车型在国内持续热销，在不足3年的时间中，其年销量就已突破了10万辆的大关，这与其使用日产的平台打造有一定的关系，消费者能以较低的价格买到日产汽车品质和技术，这的确很划算。启辰近来也不断地完善旗下产品线X及晨风电动车等车型，在小型车领域也推出了一款新车R30。它基于日产玛驰打造而来，而其价格却只有玛驰的一半，今天我们就来一睹R30的风采。

　　初次看到启辰R30时，会觉得它很像某款车，没错，就是日产玛驰。启辰R30正是基于日产玛驰打造而来，从车身轮廓造型就能看到熟悉的线条。但相比玛驰圆润萌系的外形，启辰R30更多地使用一些硬朗的线可爱之余的阳刚气开元体育。

　　启辰R30在同级产品中也属于娇小型的，车身长宽高的尺寸为3775x1665x1530mm，轴距则是2450mm，和日产玛驰一致。

　　在车尾造型部分，R30和玛驰有着较大的区别。R30使用了类似比亚迪F0的尾门设计，导致其后备箱的开口娇小，且门槛较高，不便于拿取大件行李。

　　三幅的方向盘功能简单，并没有配备多功能按键，而且由于方向盘较细，所以实际握感也比较一般开元体育。低配车型甚至只有装备了方向盘气囊，而只有到了中高配和顶配车型才有配备双气囊，这点不够厚道。

　　R30的中控台一切都是那么的简单，并没有任何花哨的配置，一切都是以实用为主。简单的音响机头配备了AUX和USB接口，是非常实用的配置。

　　由于R30的车顶较高，所以其内部空间比同级车要大了不少。身高188cm的小编坐在前排，将座椅放到最低，头部空间余量超过了一拳，而后排空间则比较局促，并不像前排那样宽敞，只是够用。

　　R40的后排座椅样式非常简单，两个看起来就像只是装饰用的头枕，几乎起不到它应有的作用。而且后排顶部没有拉手，这在一定程度上也增加了乘坐的安全隐患开元体育。

　　动力方面，R30全系搭载了一台来自日产的1.2升直列三缸发动机，最大功率为54KW（73马力）/5000rpm，峰值扭矩为104N.m/4000rpm。

　　本文的主角为1.2L手动易享版，是R30的最低配车型，售价仅为3.99万元。它虽然配置寒酸，但是其内空间宽裕，日常使用足够，同时所搭载日产发动机也是亮点之一。对于预算不充足，但是对车有需求的消费者来说，这款R30是不错的选择。只是这款低配车型减配了ABS和EBD这些基础安全配置，确实有点不厚道，小编在此建议消费者购买中高配和高配车型。