开元官网湖北省首座开启桥开始焊接制作钢箱梁桥面像坐电梯一样可升降

　　右岸大道北段（建设十一路—焦沙二路），与临江大道相接，沿武惠堤走向，上跨工业港，下穿四环线公里，包括地面道路和一座桥梁。

　　这座桥，上跨青山工业港运河，为了不影响通航，因此采用了开启桥。所谓“开启桥”，是为了通航需要，上部结构能以竖旋、平旋开元体育、提升等方式开合的活动式桥梁，当固定式桥梁不能满足通航需求时，就需要建造活动式桥梁解决水陆交通。

　　右岸大道北段的这座开启桥，采用的是垂直升降桥型，塔和梁组成“门”字结构开元体育。当汛期来临，水面上涨，可以启动4座桥塔墩顶的液压提升设备，提升主梁，桥面自动提升，就像坐电梯一样升高。据了解，这座桥是湖北省首座开启桥，桥梁主跨径95米，采用双提升机垂直提升，主梁采用钢箱梁结构。

　　一冶科工项目负责人介绍，他们负责主桥钢箱梁、引桥钢箱梁、钢箱梁防撞护栏的制作和安装任务。“钢箱梁在工厂焊接好后，出厂时把钢箱梁分成好几段，到现场总体拼装。拼装的时候要做水密和气压实验，然后下水至指定位置，从水下将1300吨重的钢箱梁总体提升上桥开元体育。”该负责人介绍了主桥钢箱梁的施工工艺。

　　右岸大道北段（建设十一路—焦沙二路）项目既是长江主轴右岸大道的北延伸段，又是长江北湖生态绿色发展示范区的交通主动脉和滨江景观轴，对完善城市功能、提升城市品质、推动城市发展具有重要意义，是青山人民翘首以盼的一项重大民心工程，将惠及青山区近50万人口。项目的这座开启桥建成后，将大大方便长江过往船舶通航。开元官网湖北省首座开启桥开始焊接制作钢箱梁桥面像坐电梯一样可升降