开元体育我国“旋戈”-500BJ舰载无人直升机顺利完成舰载试飞试验

　　近日，据媒体报道：航空工业直升机所研制的“旋戈”-500BJ舰载无人直升机平台顺利完成了舰载试飞试验。

　　在此次海上示范运行中，“旋戈”-500BJ顺利完成了舰面起降等飞行科目，标志着该型无人直升机研制取得了新的重要突破，为“旋戈”-500系列轻小型无人直升机系统走向深海夯实了技术基础。

　　作为课题参研单位，负责完成“旋戈”-500无人直升机舰（船）载平台适应性改造和系统在地面、舰船上的测试工作。

　　2020年11月27日AR-500B舰载型无人直升机在鄱阳试飞基地首飞成功，该型号的成功研制填补了我国轻小型舰载无人直升机领域的空白开元。

　　2021年12月15日，航空工业向山东海事局交付了两架AR-500B无人直升机，主要应用于海事局辖区海域重要港口、航线及锚地等重点海域的日常巡航监管、应急支持和通航保障等海事监管任务。

　　这不仅标志着渤海、黄海两大海域“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系构建迈出了坚实一步，同时也将有力促进海事业务与新装备深度融合，为山东海事局以高质量发展推进现代化海事治理聚势赋能。

　　航空工业直升机所自主研制的旋戈-500、旋戈-500C和旋戈-500CJ三型无人直升机亮相应急救援装备主展区，成为展区焦点，吸引了众多媒体和参观者的目光。

　　直升机所技术总监，向媒体介绍了直升机所自主研制的旋戈系列无人直升机产品亮点，着重讲解了AR-500CJ舰载型无人直升机的技术特点与优势，并就直升机所无人直升机产品在海上应急和救援领域的系统优势、应用现状及未来发展规划进行了深入讲解。

　　据介绍，旋戈-500无人直升机于2013年4月开始研制，目前已开展多个军民用领域项目研制及应用，已发展出基本型、导调型、武装型、舰载型、频谱型、通信中继型、海事型和地理测绘型等多种系列机型。

　　该型机型，具备优秀的可靠性、安全性和环境适应性开元体育我国“旋戈”-500BJ舰载无人直升机顺利完成舰载试飞试验，能够满足高原、山区、沙漠、海上等区域，昼夜、中雨、小雪、沙尘等恶劣环境下的作战使用要求。

　　旋戈-500C无人直升机是我国针对高原环境研制的一款无人直升机，具有完全自主知识产权。该机型主要面向高原地区，实现全疆域覆盖使用开元，是战术战役级信息支援装备，可根据任务需要搭载多种任务设备，遂行物资投送、光电侦查、电子侦查、通信中继等使命任务，也可以拓展至电子干扰、安保消防、森林防火、海事监管、核辐射、化学侦察和火力打击等应用领域。

　　目前，旋戈-500C已顺利完成了稻城亚丁（海拔4411米）、阿里地区的红土达坂（海拔5380米）和夏河（试飞升限达到7200米）等高原试飞任务，展现了优异的高原飞行性能。

　　该机型加装了着舰引导装置、鱼叉-格栅助降装置等先进技术，具备在5级海况条件下的自主起降能力，主要可用于海上侦查，海事监管等相关领域。

　　我国从2004年组建无人机研发团队进行型号研制，经过十余年努力，突破了无人直升机的多项关键技术，已经开发200公斤级、500公斤级、1吨级、2吨级等AR系列化产品，覆盖从多旋翼、工业级常规构型、新概念多种产品，已经成为国内航空应急救援的中坚力量，产品也深受用户的认可与信赖。

　　在实际使用中，中大型直升机无法深入的危险地形和空间环境，以及缺乏载人直升机和飞行员的地区，无人直升机都能担当重任，并显现出巨大潜力开元。

　　伴随着人工智能、5G通信等新技术的逐步完善应用，无人机直升机领域将迎来新的发展机遇，其规模也将不断扩大，新的经济增长点在孕育中逐渐成熟。

　　由此可见，我国无论是在民用或军用无人直升机领域，都有不俗的成绩，尤其是在舰（船）载无人直升机领域所取得得成绩，对于我国的国防建设和国民经济建设，起着至关重要的作用！